2200 рублей
Диаметр поршней 82,8 мм, цековки под 16 кл. ГБЦ, камера сгорания поршня - 20 куб. см, компрессионная высота - 35,6 мм (уменьшена на 2,3 мм). Турбо-поршни изготовлены путём доработки заводских поршней ВАЗ 21213 (Нива). Поршни устанавливаются в "низкий" блок цилиндров 194,8 мм с коленвалом 75,6 мм и шатунами 121 мм (расчётная степень сжатия 7,3:1 с прокладкой ГБЦ 2112 и 7,7:1 c прокладкой ГБЦ 21126)